17/06/2025 16:00
NIO expandiert nach Portugal, Griechenland, Zypern sowie Bulgarien und passt Vertriebsmodell in Dänemark an
Gemeinsam mit lokalen Vertriebspartnern erschließt NIO vier weitere europäische Märkte
Das neue Mehrmarkenangebot von NIO und firefly soll neue Usergruppen erreichen
Darüber hinaus passt das Unternehmen sein Vertriebsmodell in Dänemark im Rahmen einer Kooperation an die Dynamik des Marktes an
München, 17. Juni 2025 – NIO, ein globales Unternehmen für intelligente Elektrofahrzeuge, erweitert seine europäische Markteinführung bis 2026 um vier Länder: Portugal, Griechenland, Zypern und Bulgarien. Kürzlich hat NIO bereits die Expansion seiner Markenpräsenz in Österreich, Belgien, Ungarn, Luxemburg, Polen, Rumänien und die Tschechische Republik bekannt gegeben. In Portugal kooperiert NIO ab 2025 mit der JAP-Gruppe, einem führenden Mobilitätsanbieter in Südwesteuropa mit mehr als 120 Jahren Erfahrung in der Automobilindustrie. Die 1969 gegründete und seit den 1990er Jahren international tätige Motodynamics Group wird ab 2025 der Partner für Griechenland sowie ab 2026 für Zypern und Bulgarien sein.
Neue Partnerschaften für neue Märkte
„Europa ist ein wichtiger Pfeiler unserer globalen Strategie, denn die Region hat großes Potenzial für intelligente, userzentrierte Mobilität. Durch die Zusammenarbeit mit etablierten Händlernetzwerken und Partnern, die fundiertes lokales Fachwissen besitzen, können wir nachhaltig skalieren und unsere Produkte effizienter in neue Märkte bringen“, sagt Thijs Meijling, Leiter des Europa-Geschäfts von NIO.
Darüber hinaus wird NIO als nächsten strategischen Schritt auf seinem europäischen Wachstumspfad den Vertrieb in Dänemark neu ausrichten und mit der Nic. Christiansen Group, einem führenden Mobilitätsanbieter in Skandinavien, im Generalvertrieb für seine Marken zusammenarbeiten. Die Auslieferungen sollen im Jahr 2025 beginnen.
„In den vergangenen zwei Jahren haben wir wertvolle Erkenntnisse über die Vielfalt der europäischen Märkte und die Bedeutung der Zusammenarbeit mit lokalen Partnern gewonnen. Unser Direktvertriebsmodell bleibt weiterhin ein Kernbestandteil unserer Strategie. Ergänzend dazu werden wir die Marktentwicklung durch die Zusammenarbeit mit Händlern in Europa beschleunigen“, sagt Thijs Meijling. „Die Nic. Christiansen Group bringt jahrzehntelange regionale Erfahrung mit. Auf diese Weise wird es uns gelingen, das NIO-Erlebnis auf die einzigartige Dynamik des dänischen Marktes zuzuschneiden.“
Die Markteinführung in Portugal, Griechenland, Zypern und Bulgarien sowie der Start des Vertriebsmodells in Dänemark markieren eine neue Phase der europäischen Expansion von NIO. Sie spiegeln zudem das langfristige Engagement des Unternehmens in dieser Region wider. Durch die konsequente Umsetzung einer Multi-Channel-Strategie wird NIO seine Präsenz in ganz Europa erhöhen und gleichzeitig sein etabliertes Direktvertriebs- und Servicenetz in den Schlüsselregionen weiter ausbauen.
Das Portfolio zum Marktstart in den neuen Ländern umfasst eine Auswahl an Modellen zwei verschiedener Marken:
NIO mit dem Schwerpunkt auf Premium-Elektrofahrzeuge, darunter:
NIO EL61, ein smarter Allround-SUV mit Elektroantrieb
NIO EL82, ein sicherer, geräumiger und nachhaltiger Luxus-SUV mit sechs Sitzen
NIO ET53, eine smarte, vollelektrische Mittelklasse-Limousine
NIO ET5 Touring4, ein smarter elektrischer Kombi, der als einer der ersten elektrischen Premium-Kombis auf den Markt kam
firefly5, NIOs neue Marke für hochwertige kompakte Elektrofahrzeuge – zugeschnitten auf urbane User
Die Modelle aller Marken basieren auf von NIO entwickelten Software- und Hardware-Plattformen und verfügen über intelligente Fahrfunktionen, den KI-Assistenten NOMI sowie nahtlose Konnektivitätsfunktionen.
Premium-Erlebnis durch digitale Dienste und lokales Know-how
Dieser neue Ansatz spiegelt das Selbstverständnis von NIO als User Enterprise wider, das Benutzerfreundlichkeit, Flexibilität und exzellenten Service in den Mittelpunkt stellt.
Die neuen Partnerschaften basieren auf der langfristigen Vision von NIO, ein nachhaltiges Mobilitätsökosystem in Europa zu schaffen. Sie unterstreichen zudem die wachsende Dynamik der Expansionsstrategie des Unternehmens: Am 3. Juni gab NIO eine Kooperation mit der Hedin Mobility Group für Belgien und Luxemburg sowie eine strategische Partnerschaft mit AutoWallis bekannt. Im Rahmen dieser Partnerschaft ist der Beginn des Vertriebs- und Servicebetriebs in Österreich und Ungarn für das Jahr 2025 geplant, gefolgt von der Tschechischen Republik, Rumänien und Polen im Jahr 2026.
1 NIO EL6: Stromverbrauch nach WLTP kombiniert: 22,3-20,4 kWh / 100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g / km; CO2-Klasse A.
2 NIO EL8: Stromverbrauch nach WLTP kombiniert: 23,1-21,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse A.
3 NIO ET5: Stromverbrauch nach WLTP kombiniert: 20,8-18,6 kW/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse A.
4 NIO ET5 Touring: Stromverbrauch nach WLTP kombiniert: 21,9-19,3 kW/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse A.
5 firefly befindet sich noch in der Vorbereitungsphase für den Marktstart und ist in Deutschland und Europa derzeit noch nicht erhältlich. Offizielle Verbrauchswerte sind daher nicht verfügbar.
Pressekontakt NIO Deutschland:
Matthias Becher
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Fink & Fuchs AG
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Über NIO
NIO ist Pionier und führendes Unternehmen auf dem Markt für intelligente Elektroautos im Premium-Segment. Seine Leitphilosophie „Blue Sky Coming“ beschreibt die Vision von Mobilität, die von Design und Technologie geprägt ist – für eine strahlende und nachhaltigere Zukunft. Seit der Gründung in Shanghai im Jahr 2014 treibt NIO Innovationen der nächsten Generation in den Bereichen autonomes Fahren, digitale Technologien, Elektroantriebe und Batteriesysteme voran. Der NIO EP9, der 2016 in Kleinserie als erstes Fahrzeug auf den Markt ging, ist eines der schnellsten Elektroautos der Welt. Mit der Mission „To Shape a Joyful Lifestyle“ verfolgt NIO das Ziel, seinen Usern durch leidenschaftliches Design, großartigen Service und fortschrittliche Technologie ein positives Lebensgefühl zu vermitteln. Über 170 NIO Houses, unter anderem in Berlin, Hamburg und Frankfurt, sowie NIO Hubs in München, Köln und Weiterstadt, dienen der NIO Community als Räume des Austauschs und der Inspiration. Als erstes Unternehmen weltweit entwickelte NIO mit seinen Power Swap Stations (PSS) eine revolutionäre Ladelösung, welche einen vollautomatischen Batterieaustausch in rund drei Minuten ermöglicht. Weltweit sind bereits über 3.500 Stationen in Betrieb, davon 60 in der EU. Mit NOMI hat NIO zudem den weltweit ersten digitalen Sprachassistenten im Fahrzeug mit Künstlicher Intelligenz geschaffen, der fortlaufend weiterentwickelt und intelligenter wird.
Im Jahr 2018 ging NIO an die NYSE Börse. 2021 erfolgte der europäische Marktstart in Norwegen, ein Jahr später gefolgt von Deutschland, den Niederlanden, Dänemark und Schweden. Damit ist NIO aktuell in fünf europäischen Kernmärkten und mit sechs Fahrzeugmodellen (NIO ET7, NIO ET5, NIO EL8, NIO EL7, NIO EL6 und NIO ET5 Touring) vertreten. Zu den weltweiten Unternehmensstandorten gehören unter anderem das Innovation Center in Berlin und das Global Design Center in München.